Diavoorstelling
Welkom bij MVC-Wieringermeer
MVC-Wieiringermeer is een modelvliegclub in Wieringermeer. Met een schitterend vliegveld gelegen in het Noord-Hollandse polderlandschap zijn de leden van deze modelvliegvereniging eigenlijk de gelukkigste modelbouwers in Noord Nederland. Kom eens langs bij MVC-Wieringermeer

Corsair – vervolg

oktober 13th, 2008


Het rudder is klaar, moet nog wel eea aan geschuurd worden.

Corsair – vervolg

oktober 10th, 2008


Voorste spant gelijmd met epoxye koolstof en glasmat.

 


Het opbouwen van het rudder.

Corsair – vervolg

oktober 9th, 2008


De achterste spant waarin de liggers komen van de retracts en tevens de bevestiging van het (vaste voorste vleugel) vouwgedeelte.

 


Voorste en achterste spant in romp gepast en liggers voor retracts gemonteerd, tevens retract uitgelijnd. Het pas maken van deze 2 spanten is een precies werk niet alleen is het uitlijnen van de retracts cruciaal tevens komt het vouwmechanisme op deze 2 spanten dus de hoek van deze spanten is ook van belang.

 


Alles past naar tevredenheid.

Corsair – vervolg

oktober 6th, 2008


Blokje alu waaruit ophanging wordt gefreesd voor lock cilinder en vleugel vouw cilinder.

Het frezen kan beginnen.


Het eindresultaat..

Corsair – vervolg

oktober 4th, 2008


Deze romp komt uit de mal zelf gemaakt, al weer een paar jaar geleden. Het komende winter project het is de bedoeling dat de vleugels kunnen vouwen net zoals de echte…

 


Vleugel komt door te lopen in de romp dus er moet een uitsparing worden weggehaald (schaal).

 


De lockcilinder die de vleugel moet borgen, veer gemonteerd inwendig en brackets aangepast.

 


Dit is de bevestiging in de romp en de aluminium ligger die in de vleugel wordt gemonteerd.

 


Epoxye plaat met bevestiging voor de cilinder die de vleugel omhoog zal duwen.


Dit is de vaste bevestiging waarom de vleugel tijdens het vouwen zal gaan scharnieren.


Voorste ophanging vleugel vouwsysteem komt aan de romp.


Onderste vleugel bevestiging in elkaar gemonteerd.


Onder een andere hoek.


uitsparing uit vleugel weggehaald.

To be contued….

Vought F4U Corsair

oktober 1st, 2008

Franc Breet start met de bouw van een Vought F4U Corsair  in schaal 1:5.

 

In oktober 2008 is Franc begonnen met de bouw van een “Corsair”. En dit keer niet zomaar één, maar nu met klapvleugel mechanisme.

Hieronder enige plaatjes van het origineel van deze kist.

 

 

In de onderste foto is het originele klapmechanisme van de vleugel te zien. Dat wordt een aardig klusje om na te maken. Maar, niet getreurd, Magic Franc kan alles maken.

Mustang P51 – Gerrit Kühne

oktober 1st, 2008

Het begin.

Fotoreportage Brevetvliegen

september 27th, 2008

Op 27 september 2008 was het dan zover: het brevetvliegen. Jan, Appie, Gerrit, Sascha, Jan, Bart en Juriaan waren al een poosje zelfstandig aan het stunten op het veld, maar nu moet blijken of ze die stunts ook werkelijk beheersen.

Read the rest of this entry »

Jetpower 2008 – Bad Neuenahr-Ahrweiler

september 20th, 2008

Op 20 september 2008 reisden Ernst, Franc en Gerrit af naar Bad Neuenahr- Ahrweiler om aldaar getuige te zijn van JetPower 2008.
Read the rest of this entry »

Aanschaf TopFlite Spitfire MK-IX schaal 1:7

mei 13th, 2008

 

Al lange tijd grote fan van de Spitfire en erg veel zin om er één te bouwen. De bouwdoos van TopFlite staat erg goed aangeschreven en dat zou hem dus moeten worden.

Op 13 Mei 2008 werd de bouwdoos aangeschaft bij Fox Modelbouw in Hoorn. Direct na aankoop op de vliering geparkeerd om pas ruim een jaar later weer tevoorschijn te halen. In de tussentijd worden allerlei zaken bij elkaar gespaard. Cockpitset, piloot, intrekbaar landingsgestel, motor, spinner propeller, ontvanger, servo’s, boeken, verf, ……. etc. Tsja, als je dacht ‘even’ een vliegtuigje te bouwen, dan kom je bedrogen uit. Zo’n bouwdoos is verre van compleet!